DARB для машин компании и проката: регистрация, аккаунт и начисления

DARB для машин компании: кому регистрироваться

DARB — система дорожных сборов Абу-Даби. В ней нет ни будок, ни шлагбаумов, и метку на стекло покупать не нужно: машину система узнаёт по номеру. Систему ведёт компания Q Mobility. Надзор за ней у Department of Municipalities and Transport в лице Integrated Transport Centre (Abu Dhabi Mobility). Изменения правил объявляет Abu Dhabi Mobility. Правовая основа — Закон № 17 от 2017 года о дорожных сборах в эмирате Абу-Даби.

Дубайский номер от DARB не освобождает. В FAQ Q Mobility о DARB сказано: владельцы машин из Абу-Даби и из других эмиратов обязаны завести аккаунт в системе и зарегистрировать свои машины. Регистрация в DARB для машин компании состоит из двух частей: один аккаунт на компанию и регистрация каждой машины, которая может проехать через ворота. И то и другое делается на darb.qmobility.ae или в приложении Darb.

По странице Abu Dhabi Mobility о DARB, автоматически от платы освобождены машины скорой помощи, армии, гражданской обороны и полиции, общественные и школьные автобусы, пассажирские автобусы от 26 мест, мотоциклы, авторизованные такси Абу-Даби и прицепы. Прокатных машин и машин компаний нет ни в этом перечне, ни среди освобождений по заявлению. По FAQ Q Mobility, регистрация обязательна и для освобождённых категорий.

О платных воротах самого Дубая — в гиде Salik для компаний и прокатов.

Что происходит на воротах DARB

Что будет с каждым проездом, решают три вещи: зарегистрирована ли машина, хватает ли денег на её кошельке и была ли она в этот момент в аренде. Выставьте три переключателя и пустите машину через ворота.

У проезда четыре исхода:

• машина не зарегистрирована: у владельца 10 рабочих дней с проезда на регистрацию
• не хватило баланса: проезд остаётся долгом; у владельца 5 рабочих дней на пополнение, потом штраф 50 AED за каждую транзакцию
• платит компания: 4 AED списываются с кошелька компании и остаются её расходом
• клиенту в счёт: 4 AED списываются с кошелька компании, и компания перевыставляет проезд клиенту по договору аренды

Первые два исхода зависят от состояния аккаунта DARB. Два последних — от вашего собственного учёта аренд: в записях о проездах, с которыми работаем мы, есть номер машины и время, а клиента нет. Здесь и дальше речь о машинах с номерами других эмиратов, в том числе дубайских: списание с кошелька при каждом проезде и штраф за нехватку баланса — правила именно для них.

Аккаунт компании в DARB: что нужно

То, что ищут как DARB corporate account или DARB business account, Q Mobility называет establishment account.

В FAQ оператора список требований один — и для частного лица, и для компании:

• номер traffic file (traffic code) компании
• Emirates ID владельца аккаунта
• почта: для аккаунта компании, пишет Q Mobility, лучше почта компании
• мобильный номер, привязанный к traffic file

Номер traffic file указан в регистрационной карте машины (Mulkiya): 10 цифр у большинства эмиратов, 8 — у Дубая.

Emirates ID — документ одного человека, владельца аккаунта. Заранее решите, кто им будет, и убедитесь, что мобильный номер, привязанный к traffic file, по-прежнему в руках компании.

Компании с несколькими номерами traffic file второй аккаунт не нужен. Ещё один номер добавляется функцией Add Traffic Code — с главного экрана (dashboard) на сайте или с экрана профиля в приложении, если этот traffic file принадлежит вам.

Других документов компании ни страницы оператора, ни страницы ведомства не называют.

Об открытии самой компании — отдельный гид: как открыть прокат авто в Дубае.

Как зарегистрировать машину компании в DARB

FAQ Q Mobility описывает шаги для приложения и входа через UAE Pass. Отдельной инструкции для аккаунта компании на английских страницах оператора нет.

1. В первый раз заведите аккаунт по четырём пунктам из списка выше, потом входите на darb.qmobility.ae или в приложении Darb
2. Откройте меню Vehicles. DARB связан с федеральной системой учёта транспорта, и новая машина, которой вы владеете, добавляется в аккаунт сама; если её нет в списке — путь ниже
3. Выберите машину, помеченную как незарегистрированная, и завершите регистрацию по подсказкам на экране

Регистрация стоит 100 AED за машину: 50 — сбор, 50 зачисляются на кошелёк как баланс для проездов.

Машина появилась в списке — это ещё не регистрация. Она остаётся незарегистрированной, пока кто-то не пройдёт шаг 3.

Несколько машин сразу: в английской версии FAQ ответа нет: 10 октября 2026 года он повторял соседний. По арабской версии, в аккаунте компании можно выбрать несколько машин на странице машин и зарегистрировать их вместе. Мы прочитали её сами, носитель языка перевод не проверял, так что уточните в контакт-центре: 8003009.

Как добавить машину в DARB, если её нет в списке

Если машина компании в списке не появилась, FAQ даёт ручной путь:

1. Откройте Vehicles и нажмите Add Vehicle
2. Введите номер машины
3. Выберите «I own the vehicle»

DARB сверяет владение с государственными реестрами. Если находит расхождение, запрос уходит на ручную проверку, а о результате DARB сообщит. Сколько это занимает, оператор не говорит.

Машина, которой компания не владеет, — другой случай. По FAQ, проезд списывается только с аккаунта владельца машины, а общий кошелёк работает только для парковки. Если машина в лизинге и её зарегистрированный владелец — лизинговая компания, с чьего аккаунта спишется проезд, на открытых страницах не сказано: о лизинговых машинах там нет ни слова. Спросите контакт-центр Q Mobility, 8003009.

Когда машина уходит из парка: после продажи в DARB ничего делать не нужно. По словам Q Mobility, система сама уберёт машину из аккаунта в течение нескольких часов после переоформления. Если у того же владельца меняется номерной знак, регистрация сохраняется, но нужно подать запрос на перерегистрацию. Q Mobility советует пополнить кошелёк и закрыть долги заранее — до регистрации или продажи машины.

Вход в аккаунт компании в DARB

FAQ Q Mobility называет два места для входа в DARB: darb.qmobility.ae и приложение Darb. На странице Abu Dhabi Mobility о DARB до сих пор стоит старый адрес, darb.itc.gov.ae. 10 октября 2026 года он вёл на тот же сайт.

О входе FAQ говорит в трёх местах, и каждый раз по-разному:

• в приложении: вход через UAE Pass, без логина и пароля
• в другом ответе: «Log in using UAE Pass or your existing account credentials» — войти через UAE Pass или с уже существующими учётными данными
• на сайте: «Log in using your registered account» — войти под зарегистрированным аккаунтом

Как входит аккаунт компании, ни одна открытая страница не описывает. Прежде чем решать, у кого в компании будет вход, спросите контакт-центр Q Mobility (8003009) две вещи: чей UAE Pass нужен для аккаунта компании и могут ли войти несколько сотрудников.

Кошелёк DARB и пополнение

У машин с номерами других эмиратов DARB списывает плату с кошелька машины при каждом проезде через ворота — если машина зарегистрирована, а на кошельке хватает денег.

Как пополнить кошелёк, по описанию Q Mobility: откройте Wallet, выберите Top Up, добавьте кредитную или дебетовую карту и введите сумму. После пополнения долги гасятся не мгновенно: на это может уйти до часа.

Если машин много, их можно разложить по кошелькам:

• кошельков в аккаунте может быть несколько, но не больше, чем зарегистрированных машин
• каждая машина привязана к одному кошельку, а к одному кошельку можно привязать несколько машин
• плата за машину списывается только с её кошелька: если на нём не хватает денег, проезд остаётся долгом и с другого кошелька не спишется

Один кошелёк на весь парк — это один баланс, который надо пополнять. Но если на нём кончатся деньги, долгом останется проезд каждой привязанной к нему машины.

FAQ Q Mobility описывает автопополнение (Auto Top-Up) в приложении Darb: кошелёк пополняется сам, когда баланс опускается ниже порога, который вы задали. Об аккаунтах компаний в этих ответах ничего нет: прежде чем рассчитывать на автопополнение, проверьте, что оно доступно в вашем аккаунте.

С того же кошелька списывается и парковка. В июне 2026 года Q Mobility объявила, что плата за парковку в Mushrif Mall списывается с кошелька DARB пользователя при выезде с парковки. Так что баланс может уменьшиться и без проезда через ворота.

Вернуть деньги с кошелька можно, только закрыв аккаунт. По FAQ, остаток возвращают на ваш банковский счёт, и это может занять до 45 рабочих дней. Все машины аккаунта становятся незарегистрированными, новый аккаунт нельзя завести, пока деньги не вернулись, а потом сбор за регистрацию машин придётся платить заново. Перевести баланс кошелька на аккаунт другого клиента нельзя.

Сколько берёт DARB и когда

Проезд через платные ворота DARB стоит 4 AED; на мостах плату берут только в часы пик. В релизе Abu Dhabi Mobility от 15 августа 2025 года сказано: плату берут каждый раз, когда машина проезжает через платные ворота эмирата. Отдельного тарифа для машин компаний ни ведомство, ни оператор не называют.

Q Mobility называет шесть ворот. Четыре стоят на мостах, и старые статьи называют их по мостам.

У четырёх ворот на мостах часы пик — 07:00–09:00 и 15:00–19:00. Вечернее окно действует с 1 сентября 2025 года. По воскресеньям и в официальные праздники эти ворота бесплатны. Отметьте на сетке два проезда и посмотрите, сколько они стоят.

По релизу Abu Dhabi Mobility от 23 апреля 2026 года, Al Qurm и Ghantoot работают с 4 мая 2026 года: круглосуточно, семь дней в неделю, 4 AED за проезд. Ведомство называет объезды: Sheikh Rashid bin Saeed Street или Arabian Gulf Street для Al Qurm и Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum Street для Ghantoot. На основной странице ведомства о DARB 10 октября 2026 года этих двух ворот не было.

Официальные праздники: по сообщениям СМИ об объявлениях Q Mobility, в Ид аль-Адха и в праздник нового года по хиджре в 2026 году бесплатными были только ворота на мостах. Khaleej Times писала перед Ид аль-Адха, что Al Qurm и Ghantoot продолжат брать 4 AED за проезд, а Aletihad сообщала, что эти ворота будут работать и в праздник нового года по хиджре.

Рамадан: по словам Q Mobility, часы пик на Рамадан объявляют по официальным каналам, так что проверяйте их перед каждым Рамаданом. На 2026 год Gulf News сообщала о часах пик 08:00–10:00 и 14:00–18:00. Двух круглосуточных ворот это не касается.

Потолки: сейчас ведомство не называет ни дневного, ни месячного потолка. Те, что отменены с 1 сентября 2025 года, действовали для частных машин: 16 AED в день и 200 AED в месяц за первую машину, 150 — за вторую, 100 — за третью и каждую следующую. На странице политик Q Mobility 10 октября 2026 года они всё ещё стояли.

Штрафы DARB

Штрафы ниже — со страницы Abu Dhabi Mobility о DARB и из FAQ Q Mobility:

Штраф за незарегистрированную машину считают по дням, а не по проездам: в FAQ Q Mobility 100 AED назначается за первый день «независимо от числа проездов за этот день». На английской странице Abu Dhabi Mobility написано про первый, второй и третий «раз» (time); её арабская страница считает по дням, как и оператор.

Штрафы на одну машину не могут превысить 25 000 AED за год с даты первого нарушения.

О нарушении DARB сообщает по SMS на номер телефона владельца машины. Штраф оплачивается с кошелька DARB или кредитной картой. Если штраф или списание за проезд неверны, их можно обжаловать (grievance); срока для этого оператор не называет.

Первые два штрафа в таблице не зависят от того, как ведёт себя водитель: оба возникают из-за состояния аккаунта владельца — его регистраций и баланса.

DARB на прокатной машине: кто платит

На открытых страницах ведомства и оператора о прокатных машинах ничего не сказано. 10 октября 2026 года мы искали на них упоминания прокатных и лизинговых машин по-английски и по-арабски и не нашли ни одного.

Но общие правила оператора ведут к одному выводу. Это наше прочтение, а не цитата:

• Клиент не может платить за проезды прокатной машины со своего аккаунта DARB: проезд списывается только с аккаунта владельца машины, поэтому 4 AED уходят с кошелька компании
• SMS о нарушении приходит на номер телефона владельца: его получает компания, а не водитель

Выходит, что компания платит первой, а потом перевыставляет проезд клиенту по своему договору аренды. Для этого нужны:

• Условие, которое клиент подписывает при выдаче: в акте приёма-передачи записано, что проезды DARB за время аренды компания перевыставляет клиенту
• Точное время выдачи и возврата: клиента находят по аренде, в которую попало время проезда
• Зарегистрированная машина и деньги на её кошельке ещё до выдачи: без них проезд может остаться долгом, а после льготного срока — стать нарушением на аккаунте компании

Сам договор аренды — отдельная тема: читайте, как договоры аренды регистрируют в TARS.

Начисления, которые пришли после возврата

Проезд может появиться в ваших записях, когда машина уже вернулась. Срока между проездом и его появлением в аккаунте DARB ни оператор, ни ведомство не публикуют, так что не стройте процесс на «в течение часа» или «на следующий день».

Привязывайте каждый проезд к аренде по времени самого проезда. Проезд относится к той аренде, в окно которой попало его время. Окно идёт от выдачи ключей до фактического возврата. Когда проезд появился в записях, значения не имеет. Так работает система, которую мы построили для ALVI; что она делает и чего не делает — в разделе ниже.

Сверяйте проезды машины с окном аренды перед тем, как выставить итоговый счёт. Потом сверьте закрытые аренды ещё раз — в день, который назначили заранее.

Как система ALVI работает с DARB

Система действующая: мы построили её для ALVI, проката авто в Дубае. Подробнее — в кейсе ALVI.

• Одна лента, которая наполняется по расписанию: система собирает проезды DARB несколько раз в сутки и показывает их рядом с Salik, парковками и штрафами. Между сборами менеджер может обновить данные сам
• По каждому проезду видно время, номер машины, сумму и ворота
• Начисления сами ложатся на нужную аренду: проезд относится к той аренде, в окно которой попало его время, даже если он появился уже после возврата
• Чего система сейчас не делает: DARB в итоговый счёт сам не попадает. В «Начислениях» менеджер смотрит проезды общей лентой, по машине или клиенту, сводкой за период и может выгрузить их в Excel. Клиент видит их в своём кабинете
• Условие о перевыставлении напечатано в акте приёма-передачи: клиент видит его, когда берёт ключи, до того как появились расходы
• Кошелёк DARB на экране: баланс, прикидка «хватит на столько-то дней» и пометка о низком балансе

Выбираете систему для парка? Посмотрите, как выбрать программу для проката в ОАЭ.

Перед поездкой клиента в Абу-Даби

• В аккаунте DARB машина отмечена как зарегистрированная: просто быть в списке мало
• На кошельке, к которому привязана машина, достаточно денег
• Автопополнение (Auto Top-Up) включено, если оно доступно в вашем аккаунте
• В акте приёма-передачи есть условие о перевыставлении проездов DARB клиенту
• Время выдачи и возврата записано: проезд привязывают по номеру машины и времени
• Клиент знает, что Al Qurm и Ghantoot берут плату в любое время
• За номером телефона владельца машины кто-то следит: на него DARB шлёт SMS о нарушениях

Те же проверки уместились на одной странице — в памятке PDF.